～義務をチャンスに変えるCLO／物流統括管理者の役割～
受付終了のご案内：本セミナーは定員に達したため、受付を終了いたしました。
多数の皆様のお申込み、ありがとうございました。
《移動不要！ご自身の席や貴社の会議室がセミナー会場になり、全国どこでも参加可能です！》
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日時 |
2025年03月12日(水) 13:00～14:00 |
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会場 |
オンライン(インターネットに接続していれば全国どこでも受講可能) |
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受講に必要な環境 |
インターネットに接続したPC(またはタブレットやスマートフォン) |
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主催 |
・トランスコスモス株式会社 |
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定員 |
50名 |
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受講料 |
無料 |
労働基準法の見直しで自動車運転業務への時間外労働時間や拘束時間、休憩時間の基準見直しにより、ドライバー不足から物が運べなくなると言われた”物流の2024年問題”から1年。さらに、同年に閣議決定された、改正物流関連2法(物効法・貨物自動車運送事業法)が2025年4月1日に施行されます。新物効法により特定事業者として指定される見込みの数千の荷主・倉庫業者・運送業者は2026年春までにCLO(物流統括管理者)を選任し、中長期計画の策定と報告、物流効率化に向けた取り組みを行わなくてはなりません。
その期限が1年後に迫った今、物流に携わる荷主の皆様は、これからどうなるのか、どう変わるのか、どのような準備をしなければいけないのか、非常に困られていることと思います。また、値上げによる物流費の上昇はやむを得ないと諦めている方も多いのではないでしょうか。
何から始めればよいのか…という深いため息が聞こえてきそうですが、今回の法改正をチャンスと捉え、ロジスティクス全体のコスト構造可視化と効率化を推進することで、単価を上げてもトータルコストを抑制する物流改革が実現できると考えられます。
「何に」「どれくらい」物流コストがかかっているのか。「何が問題点」で「どこが無駄」なのか。原因菌を明確にし、改善施策を荷主自身が発見できるようする。それには、荷主が荷主の力で物流の現状を把握することが重要です。
本セミナーでは、物流2法対応に取り組むCLOとDX推進者に向けて、生産・販売・在庫関連システムを活用して物流コストの可視化とデータ分析を行い、トータルコストの抑制を進める方法について、具体的な事例や有効ソリューションのご紹介をまじえてご説明いたします。さらに、専門的スキルを持つ人的リソースの不足に悩める企業様に向けたBPOサービスについても提案させていただきます。
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【 プログラム 】 |
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13:00～13:30 |
【対談】物流2法の要請とCLOが注力するべき課題 対談者：荒木 協和（Logistics研究所ARAKI 所長） |
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13:30～13:45 |
物流効率化を支える需要予測・需給計画・在庫分析ソリューション 講師：山本 秀一（株式会社日立ソリューションズ東日本 マーケティング・コミュニケーション本部） |
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13:45～14:00 |
SCM分野の専門的人財不足を解消するBPOサービス 講師：木村 正彦（トランスコスモス株式会社 BPOサービス統括 事業推進本部） |
本セミナーは、各企業で物流2法対応に取り組まれているCLOと具体的な実現方法を検討されているDX推進リーダーの方にお勧めです。
これから取り組む方にとっても、既に取り込まれている方にとっても、これまでやってきたことを整理して、これからやるべきことを整理するのに役立つでしょう。
※プログラム内容は予告なく変更になる場合があります。
・以下のお問い合わせフォームからお問い合わせください。
https://lp.hitachi-solutions-east.co.jp/contactus.html
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